ช่องป้องกันสายชาร์จสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
Jun 02, 2023
ช่องป้องกันสายชาร์จของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า, ช่องป้องกันสายชาร์จของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า, ผนังด้านในและด้านล่างของตัวช่องป้องกันยังคงไม่เปลี่ยนแปลงและต่อเนื่องไปจนถึงด้านล่างของแผ่นจำกัด, จุดเปิดของ ตัวถังตู้ยามประสบกับพฤติกรรมของเพลาพินที่ยังคงมีประตูคลังสินค้าอยู่ ด้านล่างของด้านหนึ่งของประตูคลังสินค้าไม่เปลี่ยนแปลงและยังคงมีที่จับ ปลายด้านหนึ่งของแผ่นจำกัดมีร่องกันชน พฤติกรรมภายในของร่องบัฟเฟอร์ยังคงมีแผ่นบัฟเฟอร์ ผนังด้านในของร่องบัฟเฟอร์ไม่เปลี่ยนจุดสิ้นสุดของสปริง และด้านหนึ่งของแผ่นบัฟเฟอร์ไม่เปลี่ยนแปลงเพื่อดำเนินการต่อด้านของแผ่นฟองน้ำ ช่องป้องกันสายชาร์จของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีด้ามจับเพื่ออำนวยความสะดวกในการเปิดประตูคลังสินค้า แผ่นฟองน้ำสามารถลดการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นเมื่อประตูคลังสินค้าปิด การหดตัวของสปริงสามารถกันกระแทกแรงระเบิดของ การปิดประตูคลังสินค้า การพันบล็อกจำกัดและช่องอย่างต่อเนื่องทำให้ประตูคลังสินค้าไม่เปลี่ยนแปลง และวงแหวนดึงและแผ่นหลังคารูปสี่เหลี่ยมคางหมูช่วยให้เปิดประตูคลังสินค้าได้ง่ายขึ้น
ระบบตรวจสอบการทดลองสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์ทดสอบ ระบบการตรวจสอบความเท่าเทียมกันของการจัดการร่วมกันและการเจรจาสันติภาพ ระบบตรวจสอบฟังก์ชันไฟฟ้าสองด้านเดียว ระบบการตรวจสอบความเท่าเทียมกันของการจัดการร่วมกันและการเจรจาสันติภาพประกอบด้วย: ตู้ระบบทดลอง แหล่งจ่ายไฟสลับที่ตั้งโปรแกรมได้ คอมพิวเตอร์อุตสาหกรรม , อุปกรณ์ทดสอบความปลอดภัย , อุปกรณ์พยายามจัดการร่วมกันของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า , อุปกรณ์พยายามจัดการร่วมกันของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า , เครื่องเลียนแบบแบตเตอรี่และโหลดการแลกเปลี่ยนที่ตั้งโปรแกรมได้ ; ระบบตรวจสอบการทำงานทางไฟฟ้าประกอบด้วย: ตู้ระบบทดลอง, แหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งที่ตั้งโปรแกรมได้, โหลดสวิตชิ่งที่ตั้งโปรแกรมได้, โหลดไฟฟ้ากระแสตรงที่ตั้งโปรแกรมได้, ตัวสร้างโพรไฟล์ไฟฟ้า, อุปกรณ์รวบรวมรูปคลื่น, คอมพิวเตอร์อุตสาหกรรม สามารถจัดการทดสอบความเท่าเทียมกันของการจัดการร่วมกันและการเจรจาสันติภาพอย่างเต็มรูปแบบ และการทดสอบฟังก์ชันไฟฟ้าของเสาชาร์จ และเอาต์พุตสามารถเลียนแบบคุณลักษณะของแบตเตอรี่ที่หลากหลาย หมายเลขการเชื่อมต่อแบบขนานและอนุกรมต่างๆ ที่กำหนดค่าได้ และลักษณะการประจุและการคายประจุของแบตเตอรี่ภายใต้ ดิฟเฟอเรนเชียล SOC และยังสามารถกำหนดเอาต์พุตโหมดแบตเตอรี่ได้เองตามความต้องการของลูกค้า
ชุดการวัดพลังงานของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ารวมอยู่ในระบบความชำนาญของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า, ชิปวัดแสงและวงจรสุ่มตัวอย่างกระแสไฟฟ้าวงจรแรก, วงจรสุ่มตัวอย่างกระแสที่สอง, วงจรสุ่มตัวอย่างแรงดันไฟฟ้า, แหล่งจ่ายไฟช่วยเหลือ และวงจรสื่อสาร ถูกตัดออกโดยชิปวัดแสง ชิปวัดแสงสัมผัสกับการสื่อสารแบบอนุกรมระหว่างวงจรสื่อสารและต้นแบบระดับกลางของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และชิปวัดแสงจะสัมผัสกับวงจรสุ่มตัวอย่างกระแสแรกและวงจรสุ่มตัวอย่างกระแสที่สองเพื่อแบ่งด้านหน้า กระแสและกระแสที่เป็นกลาง ชิปวัดแสงสัมผัสกับวงจรสุ่มตัวอย่างแรงดันไฟฟ้าเพื่อรวบรวมแรงดันการชาร์จเพื่อช่วยแหล่งจ่ายไฟของแหล่งจ่ายไฟสำหรับชุดวัดแสง และข้อมูลรับรองของชิปวัดแสงเพื่อรวบรวมกระแสด้านหน้าและกระแสที่เป็นกลางเพื่อทำการตรวจสอบพลังงานให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อขจัดสิ่งกีดขวางแบบเรียลไทม์และลดอันตรายจากความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น ผสานรวมชุดการวัดแสงเข้ากับระบบความชำนาญของสถานีชาร์จ EV ขจัดการเดินสายไฟที่ซับซ้อน ยอมรับชิปวัดแสงเป็นหน่วยการวัด วัดอย่างแม่นยำ และอาจพบกับการขยายประสิทธิภาพของการสร้างพินของชิปวัดแสง
