Musk: จำเป็นต้องรักษาความแม่นยำของชิ้นส่วน Cybertruck ให้อยู่ในระดับไมครอน

เมื่อเร็วๆ นี้ มัสค์ ซีอีโอของ TESLA ได้เน้นย้ำถึงเป้าหมายที่แม่นยำของการผลิตรถกระบะไฟฟ้าทางไซเบอร์ทรัคในอีเมลภายในถึงพนักงาน รายงานของ TESLARATI ดูเหมือนว่าโรงงานในเท็กซัสของ Tesla จะทำงานตลอดเวลาเพื่อพัฒนา Cybertruck ให้สมบูรณ์แบบ

Musk เขียนในอีเมลว่า "เนื่องจากขอบตรงของ Cybertruck และการออกแบบโลหะมันวาว การเปลี่ยนแปลงขนาดใดๆ ก็ตามจะเห็นได้ชัดเจนมาก" ชิ้นส่วนทั้งหมดของ Cybertruck ไม่ว่าจะในบริษัทหรือจากซัพพลายเออร์ จำเป็นต้องได้รับการออกแบบและผลิตโดยมีความแม่นยำน้อยกว่า 10 ไมครอน "

“ซึ่งหมายความว่าขนาดของส่วนประกอบทั้งหมดจะต้องเป็นหน่วยมิลลิเมตร มีความแม่นยำถึงทศนิยมสามตำแหน่ง และความคลาดเคลื่อนต้องเป็นหน่วยไมครอนหลักเดียว” เขากล่าวในอีเมล หากเลโก้และกระป๋องโซดาราคาถูกสามารถทำได้ เราก็ทำได้เช่นกัน "

"ความแม่นยำเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับความสมบูรณ์แบบ" เขาพูดว่า.

สามเหลี่ยมกลับหัวและรูปร่างที่เป็นเอกลักษณ์ของ Cybertruck อาจก่อให้เกิดความท้าทายต่อการผลิตของ Tesla ในเดือนพฤษภาคม หนังสือพิมพ์ Handelsblatt ของเยอรมนีรายงานว่าเอกสารภายในที่รั่วไหลของ Tesla บางฉบับให้ข้อมูลเกี่ยวกับรถต้นแบบ Cybertruck alpha และปัญหาในกระบวนการผลิตจำนวนมาก

หนึ่งในความท้าทายของ Tesla กับต้นแบบ Cybertruck alpha คือการซีลตัวถังและระดับเสียง เอกสารภายในที่รั่วไหลออกมาแสดงให้เห็นว่า Tesla ต้องปิดผนึก Cybertruck ด้วยตนเอง Tesla กล่าวในเอกสารว่าสำหรับ Cybertruck เวอร์ชันที่ใช้งานจริงนั้น "เราไม่มีตราประทับที่ชัดเจนในหลาย ๆ ด้าน"

กระบวนการปิดผนึกของ Cybertruck alpha ทำให้เกิดปัญหาเสียงดังในห้องนักบิน ในรายงานเกี่ยวกับปัญหานี้ วิศวกรตั้งข้อสังเกตว่าเสียงของต้นแบบอัลฟ่านั้นสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ในตอนแรกในขั้นตอนการออกแบบอย่างมาก ผู้ทดสอบพบเสียงรั่วที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างน้อย 21 ครั้งบนตัวรถไซเบอร์ทรัค

ด้วยการเปิดตัว Cybertruck หลายคันที่โรงงานในเท็กซัสของ Tesla เมื่อเร็วๆ นี้ ดูเหมือนว่า Tesla จะไขปริศนาส่วนใหญ่ในการผลิตรถกระบะคันนี้ได้แล้ว อีเมลล่าสุดจาก Musk บอกเป็นนัยว่าขณะนี้ Tesla กำลังปรับปรุงกระบวนการผลิตของ Cybertruck